本页按用户提供的SKF《轴承损坏及失效分析》整理。技术说明、示例图片、专有方法和案例属于原出版物；产品参数请按ZWZ完整型号查询。
故障排查：润滑与密封 · 原资料第 16 页
表2
故障情况及其解决方案
解决方案代码 情况/实用解决方案1 润滑不足脂润滑首次注脂或启动期间的注意事项：
• 润滑脂应100%填满轴承，并且达到轴承座中的轴底部1/3至1/2处。
• 如果轴承座中轴承旁边的空腔很小，可能需要稍微减少润滑脂填入量，以避免搅油而过热。
运行期间采取的措施：
• 检查密封件是否磨损、损坏或存在泄漏。补充润滑期间采取的措施：
• 确保补充润滑间隔时间合适 (不要过长)。
• 确保新润滑脂进入轴承。油浴润滑首次注油、补充注油或静止期间的注意事项：
• 在静止状态下，油位应达到最底部滚动体的中部。运行期间采取的措施：
• 确保轴承座通风正常，以免产生反向压强，否则会导致自动润滑器故障。
• 检查密封件是否磨损、损坏或存在泄漏。
• 检查剖分式轴承座是否存在泄漏，并在必要时涂抹一层薄薄的黏胶填料。2 润滑过多润滑过量可能导致搅油和温度升高。
脂润滑
首次注脂或启动期间的注意事项：
• 润滑脂应100%填满轴承，并且达到轴承座中的轴的底部 (1/3至1/2)。
• 如果轴承座中轴承旁的空腔小，可能需要稍微减少润滑脂的填入量，以免发生搅油而过热。
运行期间采取的措施：
• 检查润滑脂是否可以通过密封件或排放孔排出。。润滑脂溢出阀可以避免施加过量的润滑脂。
• 检查密封件方向是否正确，方向正确时，可使多余的润滑脂排出，同时阻止污染物进入。
• 确保补充润滑间隔不要太短。
• 确保补充润滑时润滑脂用量正确。油浴润滑措施：
• 在静止状态下，确保油位达到最低部滚动体的中部。
• 检查回油孔是否堵塞。
• 在所有轴承座上安装油观察镜，以便快捷地检查轴承座中的油位。油位过低正常油位正确油位油位过高 润滑油流失
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表2续
故障情况及其解决方案
解决方案代码 情况/实用解决方案错误的润滑剂措施：
• 查看应用场合，确定特定工作条件下所需基础油粘度（润滑脂和润滑油）和稠度 (润滑脂)
• 金属间接触会导致过热和及过早磨损，最终导致较大噪声。
• 检查润滑脂或润滑油从一种类型变换到另一种类型时的兼容性。
• 检查润滑脂稠度。
• 检查工作粘度。4 错误的润滑系统措施：
• 查看工作速度并测量工作温度。
• 确定是否使用了合适的润滑系统。
• 将润滑脂换成润滑油。
• 将油浴润滑变成循环油润滑是一个简单的解决方案。
• 在现有油润滑系统中加入辅助冷却器也可以避免许多与热量有关的问题。
• 有关特定要求，请咨询或设备 商。
• 请参考制造商提供的产品指南中所述的额定转速。 参考值和转速限值可登陆。
5 轴承座密封过紧
措施：
• 更换一个正确的弹簧张紧力的密封件也可以对轴进行机加工，获得当前弹簧合适的所需的正确张紧力。
• 确保密封件得到正确的润滑。
• 检查密封件唇有无磨损。
• 毛毡密封件安装前应浸泡在热油中。其他干涉轴承密封的部件措施：
• 检查与密封件相邻的部件：
– 挡肩高度
– 如果出现轴热膨胀，可以调节轴向位移。正确高度
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表2续
故障情况及其解决方案
解决方案代码 情况/实用解决方案6 轴承 (轴承座) 配置中有多个密封件注意事项：
• 如果使用多个接触式密封件来防止污染物进入，摩擦和热量将会增加。
• 在增加额外的密封件之前，考虑轴承和润滑剂的热影响。
• 此外，还要考虑设备因摩擦阻力增加而需要额外功率。7 外部（轴承座）密封见不对中装配期间的注意事项：
• 轴相对于轴承座的任何不对中可能导致非接触式密封件或间隙式密封件产生摩擦，这种情况会导致温度升高、噪声增加并加快初始磨合期的磨损，这也会影响密封件性能。
措施：
• 检查对中情况并根据需要进行相应调整。
• 如果无法避免不对中情况，可能需要增大外部密封件之间的游隙或间隙。8 运行速度对于轴承接触式密封件来说过高注意事项：
• 密封唇具有速度限值。如果运行速度超过这个限值，将导致密封唇损坏和润滑脂泄漏。
• 如果运行速度已增大或使用了具有不同密封件的轴承，检查轴承密封件是否适合运行速度。
• 接触式密封件将比低摩擦密封件、防尘盖或开式轴承产生更多的热量。9 密封件未得到正确润滑注意事项：
• 在无油的情况下运行接触式密封件会显著增加系统热量。在装配期间采取的措施：
• 确保密封件在新设备或改造设备启动时得到正确的润滑。(毛毡密封件安装前应浸泡在热油中。)运行期间采取的措施：
• 通常，轴承座中的润滑剂将向外甩向密封件，并自动润滑它们。
• 经过正确的润滑剂的密封件运行温度较低并形成有效的密封，因为接触面之间的间隙将充满润滑膜。
• 此外，适当润滑还可以 会防止密封件过早磨损。
• 检查密封有无磨损或损坏。接触式密封
