本页按用户提供的SKF《轴承损坏及失效分析》整理。技术说明、示例图片、专有方法和案例属于原出版物;产品参数请按ZWZ完整型号查询。
原资料案例:碾泥机 · 原资料第 92 页
碾泥机问题
对轴承失效的观察与描述
径向游隙
对轴承首先进行了清洗。在解体前测得的径向内部游隙为0.9 mm。新轴承的径向游隙为0.25~0.32 mm。
当翻转内圈时,滚子从保持架兜孔中上脱落。
内圈
内孔没有蠕动腐蚀迹象,两侧面均无损伤。
滚道表面有严重磨粒磨损。保持架在左右两侧滚道的边缘均犁割出了一道槽,表明保持架与滚道发生了接触。滚道表面为暗灰色 (见图8).有小的腐蚀点,但并未被过度碾压。
拆卸过程中造成的一些与滚子等间距的横向涂抹痕迹。
外圈
滚道严重磨损,颜色为暗灰色 (见图9)。同样存在拆卸造成的与滚子等间距的横向涂抹痕迹。
外径上有严重的蠕动腐蚀痕迹 (见图10),系外圈因重载和支承不均而发生蠕动的结果。
外圈侧面也有蠕动腐蚀痕迹 (见图11),进一步证实了套圈曾产生蠕动。
滚子
滚子表面为暗灰色。可以看到轴承拆卸造成的涂抹痕迹 (见图12)。
背景信息
行业: 建筑行业
应用: 砖厂碾泥机
轴承: 24044 CCK/C3W33 – 固定端轴承载荷: 未知,但相对较重,有冲击载荷 转速:
低于100转/分钟
温度: 约 30 °C (85 °F)润滑: LGEP 2 润滑脂补充润滑:每30小时,30g问题: 轴承过早失效 — 投入使用1.5年后图8 图9内圈:滚道表面出现严重磨粒磨损,两侧滚道边缘出现环形槽 外圈:滚道表面出现严重磨粒磨损以及横向涂抹痕迹保持架窗式保持架的兜孔出现研磨磨损。保持架横梁严重磨损 (见图13)。
导环
导环未见磨损或损坏的迹象。
润滑脂
润滑脂严重污染,与新润滑脂相比出现褪色。
原资料案例:碾泥机 · 原资料第 93 页
失效分析
轴承出现大量磨粒磨损痕迹。保持架兜孔间隙大幅增加,致使保持架下落,在滚道边缘处犁割出一道槽。
很显然,粘土进入轴承内腔,导致润滑问题。
结论
很显然,失效模式为磨粒磨损 (ISO 5.2.2).给客户的建议改进密封装置以保护轴承。可通过以下方式实现:
• 每天补充润滑;
• 使用 探索者密封球面滚子轴承;
• 使用可以补充润滑的迷宫式密封;
• 使用 铁燧岩密封件替代当前密封解决方案;
• 为密封装置装一个自动润滑器,以进一步延长轴承寿命。
检查润滑油管以及润滑脂嘴是否堵塞。
检查轴承座孔,需要时进行修理。
纠正措施
客户改进了密封装置并缩短了补充润滑间隔。
图11
图12 图13
滚子:暗灰色 保持架:兜孔磨损
外圈:侧面蠕动腐蚀
图10
外圈:外径蠕动腐蚀